Table of Contents
Origine du GPS
Dans les années 70, le « Department of Defense » (DoD) américain conçoit un système permettant à tous les avions, navires, véhicules blindés, troupes de se positionner de manière précise et quasi instantanée, n’importe quand et n’importe où à la surface de la Terre.
Il remplaça le système « Transit » qui fut conçu dans les années 1950 et opérationnel jusqu’au milieu des années 1980
Historique
- 1973-1978 : Mise au point du concept, lancement des appels d ’offre
- 1978-1985 : Phase pré-opérationnelle avec lancement de 11 satellites du block I
- 1989-1997 : Lancement de 28 satellites du block II/IIr de la phase opérationnelle
- Le système a été déclaré opérationnel en février 1994 par le congrès américain, il est aujourd ’hui sous contrôle commun du département de la défense (DOD) et du département des transports (DOT) des Etats-Unis
Evolution de la constellation
3 générations de SV
Bloc I:
Lancés entre 1978 et 1985. Tous actuellement hors-service excepté un seul,qui est activé de manière périodique. Leur durée de vie est de 4,5 ans. La principale différence entre ces satellites et les générations suivantes est l’impossibilité de dégrader volontairement
le signal transmis.
Bloc II et IIa:
Mis sur orbite à partir de 1985. Ils ont la capacité de dégrader le signal émis. Leur durée de vie est de 7,5 ans.
Bloc IIr:
Ils ont été construits pour avoir une durée de vie de 10 ans. Ils sont capables de communiquer entre eux et ont été mis sur orbite depuis 1996 afin de maintenir une constellation complète.
Au sommaire
- Présentation du système
- Signaux et mesures
- La qualité
- Les modes de positionnement
- Les réseaux permanents
- Conception d ’un chantier
