Mise en Œuvre de Prémurs dans la Construction

Bienvenue dans l’univers de la construction moderne, où la mise en œuvre de prémurs joue un rôle central. Les prémurs, éléments préfabriqués en béton, révolutionnent la manière dont les ouvrages sont érigés. Leur utilisation offre des avantages significatifs en termes d’efficacité, de durabilité et de rapidité d’exécution.

Un mur a coffrage intégré ou MCI également connu sous le nom de prémurs est une technique de maçonnerie particulièrement adapté à la réalisation de murs de grande hauteur, de mur mitoyen, de murs en espace restreint, de mur a code bloquer ou de murs a parement spécifique.

Les MCI sont constitués de deux parois béton espacé par des raidisseurs, l’espace central au noyau est destiné à être remplis de béton.

Comment réaliser un ouvrage en prémurs?

Outils

En plus de la caisse à outils traditionnels il nous faut:

  • des étais tirant poussant
  • une perceuse
  • un palan a chaine
  • des ventouses
  • une nacelle

Matériaux

On vérifie que le chantier contient:

  • les MCI
  • Les chevilles
  • une solution de boulonnage
  • des joints incompressible
  • des armatures
  • des cales plastique

Équipement de sécurité

Pour votre sécurité n’oubliez pas:

  • Les gants
  • le casque
  • les lunettes
  • les protections auditives
  • le masque
  • les chaussures de sécurité

Attention la manipulation des MCI nécessite d’adapter les moyens de levage au poids des éléments sur toute la zone de déplacement, pour votre sécurité veillez à stabiliser les racks dans la zone de stockage (Voir ce Guide opérateur chantier prémur pour plus d’information sur le stockage des prémurs).

1er étape: Préparation du support

  1. Commencez par tracer la position des murs.
  2. Repérez les ouvertures et le calepinage des prémurs, attention afin de conserver l’espace nécessaire aux parois béton des prémurs, la largeur d’importation des attentes est réduite par rapport aux cas d’un voile béton, aux besoins corriger leurs positions en les scellant.
  3. Procédez ensuite à la préparation du réglage d’altimétrie, pour cela commencer par repérer le point haut de votre sol à l’aide d’un laser, puis régler votre pige a 10 mm au dessus de ce point, vous repérez maintenant la hauteur de calage à prévoir à chaque extrémité des prémurs sur tout votre ouvrage.
  4. Repérez directement au sol ces valeurs, vous pouvez indiquer également les numéros de prémurs, aux besoins positionnez un joint mousse a l’axe des parois en béton selon les préconisations de pause.

Remarque:

Il est interdit d’utiliser une bombe de mousse expansive.

Il ne vous reste plus qu’à préparer vos étais tirant poussant.

2eme étape: Le stockage

  1. Prévoyez sur votre chantier une aire de stockage plane est stable, cette zone devra supporter le poids des prémurs et de leurs rack.
  2. L’accès à l’air de stockage devra permettre la livraison et le dégagement des moyens de transport.
  3. Les prémurs sont accompagnés du manuel et du plan de pose, dans lesquelles vous retrouverez toutes les consignes de mise en oeuvre et de sécurité

3eme étape : Préparation d’un prémurs

  1. Équipez votre moyen de levage d’un palan
  2. Repérez le prémur dans la zone de stockage et vérifiee sa référence.
  3. Accrochez le directement depuis le sol s’il est muni d’élingues, dans le cas contraire utiliser une PIRL pour vous fixer directement au point de levage.
  4. Attention il est interdit de se fixer au ridisseur.
  5. Vous pouvez maintenant sortir le prémurs de son rack.
  6. L’utilisation de cordes permettra de faciliter la manipulation en hauteur.
  7. Réglez l’horizontalité du prémur en élévation à l’aide du palan et d’un niveau.
    Vous pouvez maintenant le déplacer jusqu’à la zone de mise en oeuvre

4eme étape : Mise en place du premier prémur

  1. Commencer la pause par un élément d’angle.
  2. Positionnez les cales à 10 cm de chaque extrémité selon la hauteur repéré au sol.
  3. Amenez le prémur quelques centimètres au-dessus de son emplacement.
  4. Découpez les crosses des attentes afin d’éviter d’accrocher les raidisseurs.
  5. Vous pouvez descendre le prémur sur sa position.
  6. Veillez au bon positionnement des attentes entre les raidisseurs.
  7. Ajuster la position du panneau à l’aide d’une barre à mine.
  8. Fixez les étais tirant poussant au prémur et au sol.
  9. Dans le cas d’une pause sur lest fixez les étais directement aux lest selon les préconisations du fabricant.
  10. Réglez maintenant l’aplomb du panneau en utilisant les étais tirant poussant, continuez le réglage en vérifiant l’aplomb des joints verticaux ou bien le niveau de l’arase selon votre priorité.
  11. Rectifiez aux besoins en ajustant les hauteurs de calage.

Vous pouvez décrocher le prémur.

5eme étape : Pose des prémurs suivant

  1. Insérez les armatures de liaison dans le prémur selon le plan de préconisations du fabricant, en vérifiant leur longueur et le déplacement des aciers.
  2. Terminez la préparation en fixant au besoin un joint vertical.
  3. Positionnez les cales, préparez et amener le prémur suivant.
  4. Positionnez-le contre le premier à quelques centimètres des attentes.
  5. Coupez les crosses des attentes puis posez le prémur.
  6. Ajuster sa position puis fixez-le au sol ou sur del lestes.
  7. Glissez les armatures de liaison à partir des trappes d’accès, au besoin complétez le ferraillage selon le plan.
  8. Vous pouvez maintenant procéder aux réglages fins de position d’aplomb et de niveaux.
  9. Procédé de la même manière pour l’ensemble des panneaux de l’ouvrages.
  10. Pour votre sécurité manipulez les éléments à l’aide de ventouses

6eme étape : Le coffrage

  1. Réaliser maintenant les éléments de coffrage complémentaires
  2. Fixez-les aux besoins directement sur les prémurs.
  3. Vous pouvez maintenant couler le béton.

7eme étape : Le coulage du béton

  1. Utiliser une nacelle ou bien un échafaudage pour travailler en sécurité.
  2. Commencez par mouiller les prêts muller.
  3. Vérifier la conformité du béton avec les préconisations du fabricants figurant sur le plan de pose.
  4. Attention pour un bon remplissage et éviter tout risque d’accident respectez la hauteur de chute, et la vitesse de remplissage préconisée par le fabricant.
  5. Après le séchage du béton veillez à vous assurer du contreventement définitif des voiles réalisé en prémur avant d’enlever les étais.

Vidéo de la mise en oeuvre des Prémurs

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