Dans cet article découvrez 11 méga-projets d’ingénierie à travers le monde qui vous montrerons que que l’ingénierie est là pour résoudre ou détourner le problème.
Table of Contents
1. Tour de Shanghai, Chine
La tour de Shanghai est le deuxième plus grand bâtiment du monde . Sa forme torsadée spéciale n’est pas non plus purement esthétique; il a été créé de cette façon après des tests en soufflerie et est » conçu pour réduire la charge de vent de 24% pendant les typhons « .
2. Le canal de Panama, Panama
La construction du canal de Panama a commencé il y a plus de 100 ans et a duré 10 ans. « 50 000 personnes de plus de 30 pays » ont toutes contribué à l’aménagement de cette voie navigable à écluses. Un projet d’expansion a débuté en 2007, visant à ajouter » deux nouveaux ensembles d’écluses » et une troisième voie dans le système, permettant ainsi à des bateaux de plus en plus gros de passer.
3. Burj Khalifa, Dubaï
Le Burj Khalifa détient au moins sept records du monde, dont le plus grand : le plus haut bâtiment du monde . Il n’a fallu que 1 325 jours à partir du jour des fouilles pour que le bâtiment soit achevé.
4. Les îles Palm, Dubaï
Les îles Palm sont un groupe de trois îles en forme de palmier du côté du golfe de Dubaï. La seule île achevée, Palm Jumeirah, est l’une des rares objets artificiels visibles de l’espace (comme en témoigne l’image ci-dessus). Le projet a débuté en 2001 et a été considéré comme « l’un des plus grands projets du monde » en raison de tous les matériaux naturels et des facteurs qui ont contribué à la construction.
5. Viaduc de Millau, France
Le viaduc de Millau est un pont à haubans franchissant la vallée du Tarn, dans le département de l’Aveyron, en France. Portant l’autoroute A75, il assure la jonction entre le causse Rouge et le causse du Larzac en franchissant une brèche de 2 460 mètres de longueur et de 343 mètres de profondeur au point le plus haut, dans un panorama de grande qualité et avec des vents susceptibles de souffler à plus de 200 km/h.
6. Rizières en terrasses de Banaue, Philippines
Les rizières en terrasses autour du nord de Luzon existent depuis plus de 2000 ans , ce qui signifie qu’elles ont probablement été sculptées à la main (ce qui est insensé de penser). Ils ont été conçus comme une solution pour la culture du riz sur un terrain connu pour ses » angles induisant des vertiges « . Depuis 2009, toutes les cultures cultivées en terrasses ont été déclarées sans OGM.
7. Chemin de fer transsibérien, Russie
8. Tunnel de Lærdal, Norvège
Le tunnel de Lærdal (en norvégien Lærdalstunnelen) est un tunnel routier de 24,5 km reliant Lærdal à Aurland dans le comté de Sogn og Fjordane à l’ouest de la Norvège. Depuis son ouverture en 2000, c’est le plus long tunnel routier au monde.
9. Barrage d’Itaipu, à la frontière du Paraguay et du Brésil
Un accord a été conclu entre le Paraguay et le Brésil pour construire le barrage d’Itaipu à leur frontière à l’été 1966; cependant, les travaux n’ont débuté qu’en 1971. Il n’a été ouvert que dans les années 80, en partie peut-être en raison de la nécessité de détourner le débit de la rivière Parana , qui est l’une des plus grandes rivières de la planète. Plus de 50 millions de tonnes de terre et de roches ont dû être déplacées pour y parvenir. L’American Society of Civil Engineers estime que le barrage est l’une des sept merveilles du monde moderne .
10. Marina Bay Sands, Singapour
Regardez ça – un bâtiment incurvé ! Le Marina Bay Sands est composé de trois structures (principalement utilisées comme hôtel) et reliées par un SkyPark de plus de 12000 m2 (3 acres) au sommet. Le SkyPark est si long qu’il pourrait » garer quatre et demi A380 jumbo jets » confortablement. Il a été achevé en 2010 et a coûté environ 5,7 milliards de dollars .
11. Willis Tower, Chicago
La Willis Tower est un gratte-ciel de 110 étages, 1 450 pieds (442,1 m) à Chicago, Illinois.
À l’achèvement en 1973, il a dépassé le World Trade Center à New York pour devenir le plus haut bâtiment du monde, un titre qu’il a détenu pendant près de 25 ans; c’était le plus haut bâtiment de l’hémisphère occidental pendant 41 ans, jusqu’à ce que le nouveau One World Trade Center le dépasse en 2014.
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