Table of Contents
avant-propos
Situation
La plupart des publications consacrées aux engins de chantier sont dépassées. Il y a donc un besoin criant d’un manuel moderne qui aborde également les nouvelles techniques.
Le ‘Manuel modulaire Conducteurs d’engins de chantier’ a été rédigé à la demande du fvb-ffc Constructiv (Fonds de Formation professionnelle de la Construction). Le service Métiers mécanisés (MECA) du ffc a mis sur pied l’équipe de rédaction en collaboration avec différents opérateurs de formation.
Le présent manuel se compose de plusieurs fascicules et est en outre divisé en modules. La structure et le contenu du manuel ont été adaptés et complétés en fonction des nouvelles techniques que l’on rencontre dans la construction et parmi les engins de chantier.
Le texte du référentiel comporte un maximum d’illustrations qui donnent au lecteur une présentation plus visuelle de la matière.
Nous voulons rester proches de la réalité et nous en tenir aux principes de l’apprentissage des compétences.
Voilà pourquoi nous avons opté pour une description axée sur la pratique et complétée d’exercices pratiques.
Autonomie vis-à-vis de la formation
Ce manuel a été développé de façon à être accessible à différents groupes cibles.
Dans un souci de formation permanente, le manuel peut aussi bien être utilisé par un élève conducteur d’engins, un demandeur d’emploi dans le secteur de la construction ou un travailleur d’une entreprise de construction.
Une approche intégrée
Les thèmes sécurité, santé et environnement tiennent particulièrement à cœur à la rédaction. Il est extrêmement important, pour un conducteur d’engins de chantier, d’y être attentif et de ne pas laisser faiblir son attention. Ces sujets ont été intégrés au maximum dans le manuel afin d’optimiser leur application.
1.Généralités
Les niveleuses fonctionnent suivant le même principe que les bouteurs. Si les quantités déplacées sont plus petites, le degré de finition, par contre, est beaucoup plus élevé. C’est pour cette raison que les niveleuses sont principalement utilisées pour la finition de surfaces: nivellement de coffres en travaux routiers et ferroviaires, nivellement de parkings, de hangars et de diverses grandes surfaces qui nécessitent beaucoup de précision.
Les niveleuses sont aussi appelées: régaleuses, graders (nom anglais).
Certaines versions de niveleuses sont en fait une chargeuse sur pneus équipée d’une lame montée en frontal. Il existe aussi des modèles montés sur un tracteur.
Dans le reste du cours, nous nous limiterons au modèle le plus courant.
Une niveleuse est un engin conçu pour:
- égaliser
- profiler
Les niveleuses peuvent travailler dans le plan horizontal mais aussi avec une certaine pente, p.ex. 6/4 ou 4/4. Quoi qu’il en soit, une niveleuse s’utilise surtout pour surfacer le sol au maximum dans les applications routières, notamment dans:
- l’aménagement d’aéroports et de terrains de sport;
- la construction de parkings et de zones industrielles.
Le sol à travailler doit être exempt d’obstacles importants tels que souches d’arbres, restes de racines, grosses pierres, etc.
Les premières niveleuses étaient tractées. A l’heure actuelle, un grader est une espèce de tracteur sous lequel est montée une lame niveleuse. Cette lame à commande hydraulique peut pivoter à la verticale et à l’horizontale.
Mouvements de la lame niveleuse:
- La lame peut se relever et s’abaisser à la verticale.
- La lame peut se trouver en oblique par rapport à l’axe.
- La lame peut former une pente dans le sens de la largeur. en se règlant indépendemment à gauche ou à droite.
- Peut sortir à gauche ou à droite du gabarit de la machine.
- Régler l’angle de pénétration dans la matière (attaque ou reprofilage)
Certains types de niveleuses sont équipés pour fonctionner aussi en marche arrière. Dans ce cas, la partie lame pivote à 180°.
Une niveleuse est un engin idéal pour les travaux de terrassement préparatoires (décaper la couche supérieure, p.ex.) et pour les travaux de finition. Mais d’autres engins conviennent mieux pour les travaux de terrassement à proprement parler. Les grosses niveleuses (200 kW) à six roues motrices sont équipées d’une grande lame bull qui leur permet d’atteindre des rendements élevés (jusqu’à 300 m3/h).
Parmi les travaux importants qui peuvent être exécutés à l’aide d’une niveleuse, citons:
- profiler des talus;
- creuser des rigoles et des fossés;
- aplanir des fonds de tranchées;
- étendre un matériau et le niveler;
- compacter sommairement les matériaux à niveler;
- décaper le sol ou d’anciens revêtements (usure de la lame);
- égaliser des décharges (grande largeur et vitesse);
- déneiger (à l’aide d’un équipement spécial).
1.Généralités
2.Différents versions
3.Composition
3.1. La partie motrice
3.1.1. Moteur et transmission
3.1.2. Système de transmission
3.1.3. Pneumatiques
3.1.4. Moteur et pompe hydraulique
3.1.5. Commande de la partie motrice
3.2. Les équipements de profilage
3.2.1. Lame niveleuse centrale
3.2.2. A l’avant de l’engin
3.2.3. A l’arrière de l’engin
- Commande de l’engin
4.1. Conduite
4.2. Techniques de conduite
4.3. Commande de la lame niveleuse
4.3.1. Angle d’attaque de la lame niveleuse
4.3.2. Coulissement de la lame
4.3.3. Rotation de la lame
4.3.4. Relevage et abaissement de la lame
4.4. Commande de l’équipementde scarification
4.5. Commande de l’équipement frontal
- Travail avec une niveleuse
5.1. Niveler
5.2. Etalement de terres
5.3. Finition de talus
5.4. Remblayer des tranchées
5.5. Décaper la couche supérieure du sol
5.6. Creuser des fossés
- Dimensions
- Maintenance
7.1. Entretien journalier
7.2. Petit entretien (après 250 h)
7.3. Grand entretien
- Transport
8.1. Transport par camion
8.2. Déplacement autotracté
