Table of Contents
Avant-propos
Mise en perspective
Plusieurs ouvrages ont déjà été consacrés aux engins de chantier, mais ils sont pour la plupart obsolètes.
Ceci explique la demande énorme d’un manuel moderne, intégrant également les nouvelles techniques.
Le ‘Manuel modulaire Conducteurs d’engins de chantier’ a été rédigé à la demande du fvb-ffc Constructiv (Fonds de Formation professionnelle de la Construction). Le service Métiers mécanisés (MECA) du ffc a mis sur pied l’équipe de rédaction en collaboration avec différents opérateurs de formation.
Le présent manuel est constitué de plusieurs volumes et a aussi été subdivisé en modules. La structure et le contenu ont été adaptés et complétés avec les nouvelles techniques de l’univers de la construction et des engins de chantier.
Dans l’ouvrage de référence, le texte et les illustrations ont été alternés autant que possible, et ce, afin de proposer au lecteur un matériel didactique plus visuel.
En vue de bien coller à la réalité et aux principes de l’apprentissage des compétences, nous avons opté pour une description pragmatique, assortie d’exercices pratiques appropriés.
Indépendant du type de formation
Le manuel a été conçu à la portée de différents groupes cibles.
Notre objectif est d’organiser une formation permanente: le présent manuel s’adresse donc aussi bien à un élève conducteur d’engins de chantier qu’à un demandeur d’emploi dans le secteur de la construction ou à un ouvrier d’une entreprise de construction.
Une approche intégrée
La sécurité, la santé et l’environnement sont des thèmes qui ont été privilégiés durant la rédaction. Pour un conducteur d’engins de chantier, il est primordial de ne pas les négliger et de les garder bien présents à l’esprit.
Dans toute la mesure du possible, ces thèmes ont été intégrés dans le présent manuel en vue d’optimiser les possibilités d’application.
1.Notions de base
1.1. Qu’est-ce que l’électricité?
Le terme électricité est issu du terme grec pour exprimer l’ambre, ‘electron’. Vous pouvez en effet produire de l’électricité statique en frottant un morceau d’ambre sur un bout de laine.
Au sens strict, l’électricité est de l’énergie produite par:
- frottement
- chaleur
- induction chimique ou magnétique
1.2. Types d’électricité
Une tension est nécessaire pour créer un courant électrique.
Une source de courant continu produit toujours du courant continu: il s’agit d’une batterie.
Le courant alternatif est celui qui se déplace en permanence d’un point à l’autre et qui change donc en permanence de polarité. Le courant fourni dans les habitations par les fournisseurs d’électricité est le courant alternatif. Il peut être produit par exemple dans une centrale électrique ou à l’aide d’éoliennes.
Fonctionnement d’une centrale électrique:
La source d’énergie la plus fréquemment utilisée dans des centrales électriques est la vapeur. En brûlant par exemple du pétrole, l’eau chauffe et se transforme en vapeur. Cette vapeur est comprimée sous haute pression par une turbine. La turbine commence alors à tourner et à actionner une dynamo qui produit de l’électricité.
Au sommaire
1.Notions de base
1.1. Qu’est-ce que l’électricité?
1.2. Types d’électricité
1.3. Tension
1.3.1. Qu’est-ce que le système SI?
1.4. Courant continu
1.5. Courant alternatif
1.6. Produire une tension électrique
1.6.1. Action chimique
1.6.2. Electromagnétisme
1.6.3. Force mécanique
1.6.4. Cellules solaires
1.7. Mesurage de la tension
1.8. Résistance
1.9. Composition d’une matière
1.10. Intensité
1.11. Polarité
1.12. Loi de Ohm
1.12.1. Quelques applications
1.12.2. Symboles et formules
1.13. Basse tension et haute tension
1.13.1. haute tension
1.13.2. Basse tension
2.Multimètre
2.1. Mesure de la tension
2.2. Mesure de l’intensité
2.3. Mesure de la résistance
3.Batterie
3.1. Composition d’une batterie au plomb
3.2. Causes les plus fréquentes de problèmes de batterie
3.3. Batteries au plomb
3.3.1. Composition
3.3.2. Avantages
3.3.3. Inconvénients
3.3.4. Types de batteries au plomb
3.4. Batteries au gel
3.4.1. Avantages
3.4.2. Inconvénients
3.5. Batteries en spirales
3.5.1. Avantages
3.5.2. Inconvénients
3.6. Contrôle visuel et électrique de la batterie
3.6.1. Contrôle visuel
3.6.2. Contrôle électrique
3.7. Utilisation d’un chargeur de batterie
3.7.1. Raccorder
3.7.2. Débrancher
3.7.3. Chargement de la batterie
3.8. Contrôle de l’état de charge de la batterie
3.8.1. Utilisation d’un pèse-acide et appréciation de l’état de charge
3.9. Entretien de la batterie
3.10. Utilisation de câbles de démarrage
3.11. Mise en série et en parallèle
3.11.1. Mise en série
3.11.2. Mise en parallèle
4.Fusibles
4.1. Objectif
4.2. Contrôler et remplacer des fusibles
4.2.1. Fusibles numérotés
4.2.2. Fusibles non numérotés 4.2.3. Méthode de travail
4.2.4. Où se trouve l’armoire à fusibles?
4.2.5. Contrôler les fusibles
4.3. Types de fusibles
4.4. Causes de fusibles défectueux
4.4.1. Solution
4.5. Valeurs des fusibles
4.6. Types de fusibles en ligne
4.6.1. Assemblage baïonnette
4.6.2. Interrupteurs thermostatiques
4.6.3. Fusible de secours
4.6.4. Outillage pour remplacer les fusibles
5.Installation d’éclairage
5.1. Eclairage obligatoire légal
6.Aspects liés à la sécurité et à l’environnement
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